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  【記者鄒志中報導】    「富市台中、新好建設」都市縫合新里程碑 ！台中鐵路高架捷運化後，台中市政府自2019年底起，陸續啟動5處地下道填平工程，短短約1年時間先行完成4處，最後1處國光路地下道填平工程也提前完工，台中市長盧秀燕2022年1月6日出席祈福典禮表示，台中市政府團隊在兼顧工程品質、安全及交通維持下，5處地下道皆提早至少約1.5個月時間完成通車，未來台中市交通將更順暢，除能解決淹水問題，台中市城鄉風貌與都市景觀也將大為改變。 臺中市議員羅廷瑋表示，他擔任議員時就常常接到民眾反映，國光地下道常常發生車禍，因為分隔車道常常內車道的汽車，會直接就在復興路左轉，因為國光地下道有視角差，常常不小心就撞倒直行的摩托車，所以該路段常常釀成車禍，而整個填平的工程當中，最複雜的就是天然氣加壓站遷移，欣中天然氣公司評估多次都說無法將加壓站遷移太遠，該加壓站供應當地許多家庭天然氣使用，而天然氣的加壓站不處理就無法順利填平，當時因為處理加壓站的問題也導致填平工程，無法順利開工，大家都非常擔心是否就填平工程又無法執行了，所以當時與臺中市政府與黃國書立法委員才要一起會勘協調臺中市都發局解決困難。 臺中市賴義鍠議員也專程排除公務行程參加臺中市政府舉辦的「國光路地下道填平工程」，因為賴議員過去就讀國立中興大學國家政策與公共事務研究所時，國光路地下道就是賴議員上課的必經之路；因此，國光路的填平祈福典禮，義鍠議員說他再忙都要來，因為有緬懷也有感恩，緬懷的是他三年求學的往事歷歷在目，感恩的是盧秀燕市長「開不了工的已開工 、完不了工的也已完工！」的施政魄力！ 台中市議員李中也參加國光路地下道填平工程完工祈福典禮，他十分感謝盧秀燕市長與台中市建設局陳大田局長團隊的效率施工，讓國光路地下道填平工程提前完工，讓往來台中市西、南區的民眾更加便利與安全；相形之下，也凸顯台中市前市長林佳龍團隊的效率不彰。 李中議員表示，國光路地下道當年因鐵道而興建，鐵路還沒有高架化前，是台中市大里、南區居民進入台中市區的重要通道，但每逢大雨民眾就要擔心會淹水；因此，鐵路高架化後，民眾殷殷期盼能儘速填平地下道。 李中說，台中市前市長林佳龍的團隊從2018年第一季就對外宣稱當年會開始動工進行剩餘的五座地下道填平工程，然而，實際上只有鐵工局負責的18座地下道開始動工，直到2020年鐵工局...

   【記者鄒志中報導】   台中進行鐵路高架化，台中市政府為縫合都市景觀、完善區域交通路網，台中市建設局自2019年底陸續啟動台中市五處地下道的填平工程，在兼顧工程品質及安全下，台中市豐原區圓環北街、北屯區太原路、東區建成路及南區五權路皆提早完工通車。最後一處國光地下道原訂今年底才開放全線通車，目前已提早完成施作，即日起全線開放台中市國光路及建國南北路三線通行。 台中市建設局長陳大田表示，在施工團隊用心、積極趕辦下，5處地下道填平工程中最後1處的國光路地下道終於完成填平並通車，感謝台中市民朋友於施工期間的體諒，以及建設團隊的努力。 陳局長進一步指出，國光路地下道填平工程從2021年3月開工後，台中市政府即與施工廠商達成共識，以提前通車為目標，秉持高效率、高品質、重視環安衛的原則下，全力做好工區周圍的交通引導，且克服天然氣整壓站遷移、建國南北陸橋拆除、降雨的汛期及新冠肺炎疫情等事件，提早約1個月開放全線通車，工程期間更榮獲2021年度勞動部金安獎、台中市公共工程獎及金安心獎肯定。 台中市建設局表示，這次工程將國光路地下道填平外，同步拆除鐵路舊橋及建國南北路橋，讓用路人可直接從建國南北路銜接五權路，使區域路網更便利；此外也完整串聯高架鐵路下方綠空廊道與綠空軸線，台灣民眾可從台鐵大慶站漫步至豐原站，大幅提升台中市人本環境。 據了解，台中市建設局長陳大田、台中市水利局長范世億、立委黃國書、台中市議員李中、羅廷瑋、何敏誠、鄭功進，以及台中市議員邱素貞服務處代表、台中市政顧問林霈涵、台中市南區區長陳佩玉，台中市西區區長王瑞嘉、長榮里長林政蒼、國光里長陳雅惠、福興里長陳友龍、江川里長江洪美梅、醒修宮及復興宮董事長等貴賓皆出席祈福儀式。

      【記者鄒志中報導】   「把龍井打造成台灣小希臘！」為歡迎全世界民眾來台中市旅遊、騎腳踏車，感受「偽出國」浪漫的地中海風情！台中市政府積極活化地方觀光景點，在台中市龍井區百年歷史的麗水漁港推動景觀改善工程，利用藍、白色調美化周邊廊道及休憩區，營造美麗地中海式景觀，並延伸自行車道、新設跨越排水橋梁，在疫情影響下，讓台灣民眾隨時秒飛「小希臘」，感受台灣水岸環境改造的魅力。台中市長盧秀燕表示，麗水漁港是台灣最適合打卡、結婚的地方，歡迎全世界民眾都來台中旅遊、騎腳踏車，感受浪漫地中海風情。 盧市長表示，世界知名的旅遊網站之一「Booking.com」日前宣布2022年「全球八大新興旅遊目的地」，台中成為台灣唯一入選的城市，除了天然景觀、民眾和善、漂亮風景之外，台中市政府也做了許多景觀改善建設，包括新揭幕啟用的台中市龍井區麗水漁港濱海自行車道旁「小希臘風」景觀改造工程。 盧市長指出，「希臘」是很浪漫的地方，許多人結婚特別飛往「希臘」，創造許多觀光產值。麗水漁港是百年漁港，近幾年台中市政府在此進行景觀改善工程，包括透過藍瓦白牆打造「小希臘風」景觀、以紅色愛心點綴自行車護欄象徵「龍井有愛」等，這項總經費不到300萬元的改善工程只是一個起點，台中市政府會繼續加油、建設龍井，讓龍井被看見！ 台中市水利局說明，「台中市龍井排水及鄰近排水環境改善工程」編列工程經費278萬8,000元，沿著龍井排水旁海岸線，將水利設施融入如白牆藍瓦、渾圓圍牆、石板街道、柱式建築等希臘元素設計，藉由浪漫純美的希臘地中海風格、3D彩繪水利構造物美化，積極改善排水環境景觀，並串聯自行車專用道，讓遊客有停留觀景點，欣賞漁港之美，滿足民眾的觀光遊憩需求，朝「小希臘」區域整體環境的目標發展。

  【記者鄒志中報導】   為縫合台中市南區及大里區的水域環境，供民眾可環繞暢行而無需繞道，台中市政府以花園城市的概念為民眾打造康橋花園秘境。台中市旱溪排水康橋段為台灣著名的輕艇運動訓練基地，孕育不少優質選手，但下游水利園區段周邊有數條未經處理的市鎮排水流進，導致康橋園區內整體水環境未臻完善。台中市政府水利局積極爭取前瞻計畫經費，歷經2年整治改善，終於開花結果。台中市長盧秀燕宣布旱溪康橋排水水利園區段全面開放，並加碼3000萬元推動堰壩工程，盼提供民眾最佳休憩空間，打造未來奧運選手的搖籃基地。 盧市長日前出席旱溪排水水利園區啟用典禮時指出，旱溪排水是台中市非常重要的一條溪流，長期以來雜亂不堪，甚至發出惡臭，因行經流域很長，台中市政府從台中合併升格後即規劃整治到落成啟用，行經台中市4個行政區，包括台中市東區、南區、大里區及烏日區，以及台中市14個里，沿路更規劃公園綠化，提升當地生活品質。 盧市長強調，這條溪流也是輕艇國際奧運項目重要的訓練場域，台中市政府不僅改善水質，規劃六公頃綠地公園，更再加碼3000萬元，興建具有運動元素的堰壩工程，以達到擋水功能，增加溪流河水調節，讓運動選手有更適合的訓練場域。 盧市長並回憶擔任立法委員時，經濟部水利署曾編列經費推動「旱溪排水下游段改善工程暨環境營造工程實施計畫」並於2011年起施工，但因河道兩側無法連結，造成交通不便，為改善此問題，她積極向經濟部水利署爭取經費，並與前台中市長胡志強研商可行方案，終獲中央同意提撥1900萬元興建景觀橋，疏解交通流量。她指出，一路以來感謝中央、議會、里鄰長、中興大學等單位的協助，台中市政府會再加強整治，讓台中達到水利大台中，市民好生活的目標。 台中市政府水利局長范世億表示，旱溪排水原是中央管區排，自2010年台中縣市合併後，中央、地方即攜手合作整治河段，至今年已完成部分河段，台中市政府也分段接管上游「日新橋~中投公路」及下游「復光橋~大里溪匯流口」等兩處河段，未來將加強水環境環境維護，整合上游鳥竹圍公園濕地景觀、中段康橋段推廣輕艇活動及下游水利園區段水域環境，打造台中市大里區北端最寬廣的水岸藍帶。 台中市水利局指出，位於積善橋下游的「綠川水質現地處理設施工程」原規劃於台中市南區綠川興大段旁，因民眾反對礫間設施選址於復興園道，台中市政府傾聽民意，與地方溝通後將場址調整至下游...